персона
Фарман Анри
Henri Farman

Дата рождения:

26 мая 1874

Место рождения:

Париж, Франция

Дата смерти:

17 июля 1958

Знаменитый англо-французский пилот, авиаконструктор эпохи зарождения авиации, один из основателей компании «Фарман».

Родился в Париже, в обеспеченной семье. Отец был британским подданным, мать – француженка. У Анри было двое братьев: Морис и Ричард.

В юности Анри серьезно занимался велоспортом. В середине 90-х годов он стал чемпионом Франции в гонке на 100 километров, вместе с младшим братом Морисом поставил рекорд по скорости езды в тандеме. Вскоре его интерес перешел на мотоциклы, а к концу 90-х годов – на автомобили. Он стал успешным гонщиком, в 1902 году выиграв в своем классе гонку Париж – Вена. В 1904 году, восстанавливаясь от полученной травмы, открыл для себя авиацию и увлекся ею, поскольку это занятие показалось ему безопаснее, чем гонки на автомобилях.

Как только компания братьев Вуазен начала производство бипланов, Анри одним из первых купил их аэроплан. Анри и Морис усовершенствовали самолет, и в 1908 году Анри установил на нем европейские рекорды, пролетев по кольцу сначала 1 километр, по через два месяца – 2 километра. В том же году он поставил еще несколько рекордов по дальности полета (на 27 километров за 20 минут, 180 километров чуть больше чем за 3 часа и 232 километра за 4 часа 18 минут), заслужив известность в качестве пилота и авиатора.

В 1908 году стал первым, кто получил большую золотую медаль Общества поощрения прогресса, которая вручается ежегодно по сей день.

Первой самостоятельной моделью аэроплана Анри Фармана стал Farman III, выпущенный в 1909 году и ставший основой для знаменитого Farman IV. Биплан на двух человек имел большой успех не только во Франции, но и в других европейских странах, особенно в Великобритании, выпускался по лицензии тысячами экземпляров с 1910 по 1916 год. В России было выпущено более 1500 таких аэропланов, они стали образцом для отечественных моделей.

В 1912 году Анри и два других брата открыли собственный завод. Компания «Фарман» считается одной из старейших французских компаний по производству самолетов, которая почти за 30 лет разработала около 200 моделей для военной и гражданской авиации. Во время Первой мировой войны самолеты «Фарман» использовались как бомбардировщики и разведывательные самолеты, а в мирное время – для перевозки пассажиров и обучения пилотов.

В 1919 году Анри Фарман стал кавалером Ордена почетного легиона.

Компания «Фарман» была национализирована в 1937 году, в тот же год Анри Фарман получил французское гражданство. Больше авиацией он не занимался.