экспонат

Электромеханические автомобильные часы АЧП-2 для «Победы»

Дата создания:

1970

Место создания:

СССР, Чистополь

Размер:

130х150х80 мм

Вес:

735 Г

Советский автомобиль «Победа» можно узнать по стильному обтекаемому кузову и массивной сверкающей решётке радиатора. На приборной панели «Победы», напротив пассажирского сиденья, красовались часы АЧП-2, дополняющие дизайн автомобиля.

Часы АЧП-2 были электромеханическими — они питались от аккумулятора «Победы». Механизм потреблял энергию не постоянно, а только во время подзавода, который происходил автоматически, раз в 3–4 минуты. В этот момент в салоне автомобиля раздавался характерный щелчок.

При подзаводе ток от аккумулятора проходил через обмотку электромагнита в механизме завода часов. Под действием магнитного поля заводилась пружина, которая передавала вращение колёсам часового механизма, приводящим в движение стрелки.

Чтобы защитить механизм от сгорания, при падении напряжения ниже 8 вольт срабатывало устройство термореле. Оно отключало электромагнит от цепи питания. После восстановления питания часы вновь запускали с помощью кнопки на задней стороне и переводили стрелки с помощью головки внизу циферблата. АЧП-2 проверяли на устойчивость в условиях вибрации.

Такие часы устанавливали не только на «Победе», но и в автобусах ЗИЛ и ПАЗ.

В Онлайн-коллекции Политехнического музея представлены автомобильные часы разных типов. Например, часы для грузовиков и часы для «Жигулей».

Механизм: пружинный двигатель с электроподзаводом с помощью электромагнита, приставной анкерный спусковой регулятор, устройство стрелочной индикации, термореле. Часы произведены на Чистопольском часовом заводе.

Проект реализуется при поддержке Руслана Горюхина